Do tổng mức đầu tư xây dựng cầu Cát Lái lớn (dự kiến hơn 7.200 tỉ đồng) nên Đồng Nai kiến nghị tách dự án này ra làm 3 dự án thành phần.

Ngày 26.1, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết liên quan dự án xây dựng cầu Cát Lái (bắc qua sông Sài Gòn, nối H.Nhơn Trạch - Đồng Nai với Q.2 - TP.HCM), tỉnh này đã có kiến nghị Chính phủ chấp thuận giao cho Đồng Nai chủ trì, phối hợp với TP.HCM thực hiện.

Tuy nhiên, do tổng mức đầu tư lớn (dự kiến hơn 7.200 tỉ đồng) nên việc triển khai theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) cho toàn bộ dự án sẽ không khả thi, do vậy Đồng Nai kiến nghị tách dự án này ra làm 3 dự án thành phần.

Cụ thể, phần đường dẫn phía Đồng Nai (dài 263 m, rộng 56 m) sẽ do UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT). Còn phần đường dẫn phía TP.HCM (dài 623 m, rộng 60 m) để TP.HCM chủ trì, cũng theo hình thức BT. Đối với phần cầu chính, Đồng Nai kiến nghị Chính phủ giao tỉnh thực hiện theo hình thức BOT. Trong quá trình triển khai, nếu thực hiện theo hình thức BOT không khả thi sẽ chuyển sang phương án BOT kết hợp BT.

Trước đó, vào tháng 5.2017, Thủ tướng đã có văn bản chấp thuận bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông - vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020 theo đề nghị của Bộ GTVT, trong đó có dự án xây dựng cầu Cát Lái thay thế phà Cát Lái hiện tại.