Sau khi Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu có thư xin lỗi Nhật Bản do nhầm lẫn về nguồn tài trợ, Bộ Giao thông vận tải vừa có thông cáo chính thức về bên cam kết vốn cho dự án Sân bay Long Thành.

Theo thông cáo vừa được Bộ Giao thông vận tải phát đi, trong buổi làm việc của Bộ trưởng Đinh La Thăng với Tổng giám đốc Công ty Aeroports de Paris Management - Frederic Duyperon hồi giữa tháng 9, doanh nghiệp đã cam kết cùng đối tác tài chính cung cấp khoản tín dụng 2 tỷ USD cho sân bay Long Thành, trong trường hợp dự án được chấp thuận chủ trương xây dựng.

Aeroports de Paris Management (ADPM) là doanh nghiệp chuyên vận hành, phát triển và đầu tư hàng không ngoài nước trực thuộc Tập đoàn Aeroports de Paris (ADP). Theo Bộ Giao thông, ADPM đã nhiều lần gửi thư, bày tỏ quan tâm đến dự án và mong muốn đầu tư.

Trước đó, thông tin về nhà tài trợ 2 tỷ USD cho dự án Sân bay Long Thành được dư luận chú ý khi trong buổi trả lời trực tuyến tại Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Phạm Quý Tiêu cho biết số tiền này đã được Chính phủ Nhật Bản cam kết.

Thông tin này sau đó được xác định là chưa chính xác và đại diện Bộ Giao thông đã có thư xin lỗi phía Nhật. Cùng thời điểm này, một số cơ quan báo chí đưa thông tin về một nguồn tài trợ khác là Tập đoàn ADPi – công ty thiết kế sân bay hàng đầu của Pháp. Tuy nhiên, tại thông cáo này Bộ Giao thông cũng khẳng định đây là thông tin không chính xác.

Trao đổi với báo chí hôm 21/10, Bộ trưởng Đinh La Thăng giải thích tuyên bố trước đó về việc Chính phủ Nhật Bản cam kết tài trợ 2 tỷ USD cho dự án là nhầm lẫn vì Thứ trưởng phụ trách hàng không vừa trải qua quãng thời gian dài trị bệnh.

Dự án sân bay Long Thành dự kiến sẽ được báo cáo ra Quốc hội vào tuần tới. Tuy nhiên, tại kỳ họp này cơ quan quyền lực cao nhất sẽ chỉ cho ý kiến chứ chưa biểu quyết về chủ trương đầu tư.