Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) hôm 21-12 đã ký thỏa thuận cung cấp các dịch vụ tư vấn giao dịch cho Bộ Giao thông Vận tải để thực hiện dự án đường vành đai 3 của TPHCM theo hình thức công-tư (PPP).

Theo thỏa thuận này, Văn phòng Hợp tác công-tư của ADB sẽ hỗ trợ Bộ Giao thông Vận tải xây dựng một cơ cấu dự án khả thi để đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP) nhằm tạo điều kiện thúc đẩy đầu tư tư nhân.

Hỗ trợ này sẽ bổ sung cho các hoạt động chuẩn bị dự án đường vành đai 3 tại TPHCM của Chính phủ đang được tiến hành với sự hỗ trợ của ADB và qua đó thúc đẩy việc sử dụng tối ưu đầu tư từ khu vực công và khu vực tư nhân.

Theo ông Sidgwick, Giám đốc quốc gia ADB tại Việt Nam, Việt Nam cần tăng cường huy động nguồn lực từ khu vực tư nhân và điều phối tốt hơn quá trình chuẩn bị dự án để xây dựng những dự án khả thi đầu tư theo mô hình PPP. Việt Nam cần phải tính đến vai trò to lớn của hình thức PPP trong các dự án cơ sở hạ tầng, cũng như cần tiếp tục xác định và khắc phục những trở ngại đối với việc phát triển các giao dịch PPP.

Theo ADB, TPHCM là trung tâm kinh tế của cả nước, tập trung các ngành công nghiệp quan trọng với dân số ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, các tuyến đường xung quanh thành phố thường xuyên tắc nghẽn, tốc độ lưu thông của phương tiện chậm, khiến chi phí đi lại tăng cao.

Tuyến đường vành đai 3, dự kiến được xây dựng trong bán kính 25km từ trung tâm thành phố, sẽ giúp phân luồng giao thông và giảm tắc đường trong thành phố. Vấn đề thiết yếu là cải thiện tính kết nối với các đô thị xung quanh, giảm chi phí và thời gian đi lại của người dân và hàng hóa trong và xung quanh TPHCM.

Trước đó, dự án đường vành đai 3 TPHCM, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, dài 17,8 km được dự kiến khởi công vào năm 2016, và được chia thành hai đoạn để đầu tư.