Thanh tra Sở Xây dựng Khánh Hòa và Bộ Xây dựng hiện đang rà soát lại toàn bộ hồ sơ, giấy phép các hạng mục xây dựng, quy trình nghiệm thu dự án... tại dự án Mường Thanh Viễn Triều (TP Nha Trang) để xử lý những sai phạm.

Ngày 5-11, ông Trần Văn Châu – chánh Thanh tra Sở Xây dựng Khánh Hòa - cho biết UBND tỉnh đã chỉ đạo kiểm tra mức độ sai phạm tại dự án Mường Thanh Viễn Triều (P. Vĩnh Phước, TP Nha Trang) nhằm chấm dứt tình trạng xây dựng không đúng theo quy hoạch, thiết kế được cấp phép.

"Hiện tại, Thanh tra sở đang yêu cầu chủ đầu tư cung cấp toàn bộ hồ sơ để tiến hành rà soát lại từ đầu, tổng hợp những sai phạm để báo cáo tỉnh có hướng xử lý" – ông Châu thông tin.

Trước câu hỏi của về nội dung phản ánh việc: hai khối nhà Mường Thanh Viễn Triều dù chưa được nghiệm thu nhưng đã đưa vào sử dụng - ông Châu xác nhận "hiện nhiều căn hộ tại tòa nhà Mường Thanh Viễn Triều đã đưa vào sử dụng". Tuy nhiên việc nghiệm thu dự án thuộc thẩm quyền của Bộ Xây dựng, hiện bộ đang trong giai đoạn kiểm tra rà soát lại hồ sơ để có kết luận cuối cùng.

Trước đó vào tháng 6-2018, Thanh tra Sở Xây dựng đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối Công ty CP tập đoàn Mường Thanh với số tiền 40 triệu đồng.

Lý do: "Trong quá trình thực hiện, giám đốc Ban điều hành dự án Mường Thanh Viễn Triều là ông Phan Huy Thông đã thực hiện hành vi tổ chức thi công xây dựng hồ bơi thuộc dự án không có giấy phép xây dựng".

Ngay sau đó đơn vị này đã yêu cầu chủ đầu tư dừng thi công công trình vi phạm nói trên, đến khi nào được cấp thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng.


Dự án Mường Thanh Viễn Triều gồm 3 tổ hợp căn hộ du lịch, dịch vụ thương mại với quy mô 40 tầng và 2 tầng hầm. Từ đầu năm 2018, một trong 3 khối đã được đưa vào hoạt động.

Dự Mường Thanh Viễn Triều sẽ gây ùn tắc giao thông

Theo ông Nguyễn Văn Lộc, chủ tịch Hội Kiến trúc sư Khánh Hòa (nguyên giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa), với một diện tích hạn chế mà cấp phép xây dựng đến 6 tòa tháp đều cao đến 40 tầng như dự án Mường Thanh Viễn Triều về bố cục tòa nhà, mật độ xây dựng là sai hoàn toàn. "Với thiết kế công trình không phù hợp với mật độ dân số khi dự án hoàn thiện, hàng ngàn người hoạt động, xe cộ ra vào chắc chắn sẽ biến nơi đây thành giao lộ "điểm đen" về ùn tắc giao thông" – ông Lộc nhận định.