Ngày 30-10, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị đã đi kiểm tra tiến độ thi công đường Láng - Hòa Lạc. Cùng đi có Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Phí Thái Bình và lãnh đạo nhiều sở, ngành, cơ quan liên quan.

Dự án mở rộng, hoàn thiện đường Láng - Hòa Lạc là một trong những công trình trọng điểm chào mừng Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, thành phố, tiến độ thi công đã được đẩy nhanh đáng kể. Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam Vinaconex (đơn vị tổng thầu) Nguyễn Văn Tuân cho biết, tuyến đường cao tốc trái (trừ phần hầm chui đường sắt) đã thông tuyến trước thời hạn 31-10-2009. Hoàn thành tuyến cao tốc trái là điều kiện để chuyển sang thi công tuyến cao tốc phải. Chủ đầu tư, đơn vị tổng thầu đang tích cực đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại để hoàn thành đúng kế hoạch. Dự kiến, đến 30-6-2010 sẽ thông xe tuyến cao tốc phải, đường gom trái và 2 nhánh nối ra quốc lộ 21, một nhánh cầu vượt đi vào Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam.

Ngày 31-7-2010 sẽ thông xe đường gom phải. Hạng mục cuối cùng là hầm chui đường sắt sẽ hoàn thành vào 31-8-2010. Ông Tuân khẳng định sẽ tập trung lực lượng, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ. Tuy nhiên, để thi công thuận lợi, Tổng Công ty kiến nghị các cơ quan chức năng TP khẩn trương giải quyết những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), nhất là tại khu vực nút giao thông Hòa Lạc (Thạch Thất).

Được biết, việc xác định nguồn gốc đất làm cơ sở lập phương án bồi thường ở khu vực này gặp nhiều khó khăn; công tác chuẩn bị tái định cư cũng chậm. Tổng Công ty Vinaconex còn kiến nghị Bộ GTVT, Ban Quản lý dự án Thăng Long xây dựng đơn giá vật liệu phù hợp và có biện pháp xử lý kỹ thuật dứt điểm hạng mục gia cố cọc đất, gia cố xi măng hầm chui đường sắt… để bảo đảm tiến độ công trình.

Sau khi nghe đại diện các địa phương, sở, ngành phát biểu, Phó Chủ tịch UBND TP Phí Thái Bình yêu cầu các huyện Hoài Đức, Từ Liêm và Thạch Thất tiếp tục đẩy nhanh tiến độ GPMB. Hoài Đức, Từ Liêm phấn đấu kết thúc GPMB trước 15-11, riêng Thạch Thất phấn đấu xong trước 30-12. Các nhà thầu tận dụng mùa khô thi công tích cực để bảo đảm tiến độ toàn dự án…

Phát biểu chỉ đạo sau buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị nhấn mạnh ý nghĩa, tầm quan trọng của tuyến đường Láng - Hòa Lạc. Tuyến đường hiện đại này không chỉ là công trình thiết thực chào mừng Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, mà còn góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô. Bí thư Thành ủy biểu dương nỗ lực và kết quả đã đạt được của các ngành, chủ đầu tư, tổng thầu... trong thời gian qua. Tuy nhiên, Bí thư Thành ủy chỉ rõ, việc tháo gỡ vướng mắc về cơ chế, chính sách vẫn chậm. Nhiều điểm trên công trường, lực lượng thi công còn mỏng. Thời gian tới, TP cần tiếp tục chỉ đạo quyết liệt hơn trong việc GPMB. Các cấp chính quyền phải xem đây là nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới, vận dụng cơ chế, chính sách hài hòa theo hướng bảo đảm quyền lợi tối đa cho người dân.

Bí thư Thành ủy yêu cầu các cơ quan chức năng nghiên cứu, xem xét kỹ các giải pháp kỹ thuật thi công, nhất là tại hầm chui đường sắt, cốt đường gom cũng như việc đấu nối các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác đồng bộ tại khu vực. Chủ đầu tư, các nhà thầu, sở, ngành liên quan cần tiếp tục phối hợp đồng bộ hơn nữa để không chỉ bảo đảm tiến độ, mà cả chất lượng các công trình của dự án quan trọng này. Sở GTVT cùng Công an TP phối hợp tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi đổ phế thải bừa bãi trên tuyến. Để làm được điều đó, trước hết phải bố trí, hướng dẫn khu vực đổ phế thải cho người dân. Ít nhất phải có 4 điểm đổ phế thải ở 4 hướng của TP.

Về đề xuất đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt trên cao dọc tuyến đường Láng - Hòa Lạc và vấn đề cung cấp nước sinh hoạt từ hệ thống cấp nước sông Đà của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Bí thư Thành ủy yêu cầu Tổng Công ty tiếp tục nghiên cứu, có báo cáo cụ thể để TP xem xét, quyết định.

DiaOcOnline.vn - Theo Hà Nội Mới